國慶期間我觀看了電影《中國機長》，電影根據(jù)真實事件改編，場面驚心動魄，情節(jié)扣人心弦，讓人由衷的為機組人員豎起大拇指，雖然有運氣的成分，但機長過硬的心理素質(zhì)和技術(shù)能力也是解決危機的關(guān)鍵之一。除此之外，電影中體現(xiàn)出來的，完善的應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案，健全的應(yīng)急響應(yīng)指揮體系也是化解危機不可缺少的一環(huán)。其中的寶貴經(jīng)驗也是我們供水工作中值得借鑒和學(xué)習(xí)的。那么電影中是如何體現(xiàn)的呢？
當(dāng)四川8633航班的機長匯報說飛機的風(fēng)擋裂開，準(zhǔn)備備降成都的時候，這個時候，成都的民航指揮中心就開始啟動了3級應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案，通過查詢資料，我國將民用航空器應(yīng)急響應(yīng)分為四級，最高級別為1級，最低為4級。同時，啟動本級應(yīng)急預(yù)案時，相應(yīng)的下級應(yīng)急預(yù)案應(yīng)提前或同時啟動，所以我們可以在電影中看到，3級預(yù)案啟動時，8633下降高度的航班都被調(diào)離航線，備降機場也清出了4個方向的跑道，涉及到軍方的訓(xùn)練空域時，軍方也啟動了應(yīng)急預(yù)案。而醫(yī)療衛(wèi)生、消防安保均是待命狀態(tài)。當(dāng)8633航班出現(xiàn)超重降落的情況時，空管中心立即啟動了1級預(yù)案，之前待命的應(yīng)急力量都趕往飛機的降落跑道。通過電影，我們也看到了相關(guān)人員所貫徹的應(yīng)急處置原則：統(tǒng)一指揮、分級管理、分級響應(yīng)。職責(zé)明確、分工協(xié)作、反應(yīng)及時、措施果斷、運轉(zhuǎn)高效。
由此我想到，在供水調(diào)度中，應(yīng)急處置也是我們的工作內(nèi)容之一，建立健全系統(tǒng)性的應(yīng)急預(yù)案，建立完備的組織體系，科學(xué)的進(jìn)行演習(xí)演練，真正做到有備無患、常備不懈。為安全供水保駕護(hù)航。
（調(diào)度中心 邱石磊）