國慶期間我觀看了電影《中國機長》，電影根據(jù)真實事件改編，場面驚心動魄，情節(jié)扣人心弦，讓人由衷的為機組人員豎起大拇指，雖然有運氣的成分，但機長過硬的心理素質和技術能力也是解決危機的關鍵之一。除此之外，電影中體現(xiàn)出來的，完善的應急響應預案，健全的應急響應指揮體系也是化解危機不可缺少的一環(huán)。其中的寶貴經(jīng)驗也是我們供水工作中值得借鑒和學習的。那么電影中是如何體現(xiàn)的呢？
當四川8633航班的機長匯報說飛機的風擋裂開，準備備降成都的時候，這個時候，成都的民航指揮中心就開始啟動了3級應急響應預案，通過查詢資料，我國將民用航空器應急響應分為四級，最高級別為1級，最低為4級。同時，啟動本級應急預案時，相應的下級應急預案應提前或同時啟動，所以我們可以在電影中看到，3級預案啟動時，8633下降高度的航班都被調離航線，備降機場也清出了4個方向的跑道，涉及到軍方的訓練空域時，軍方也啟動了應急預案。而醫(yī)療衛(wèi)生、消防安保均是待命狀態(tài)。當8633航班出現(xiàn)超重降落的情況時，空管中心立即啟動了1級預案，之前待命的應急力量都趕往飛機的降落跑道。通過電影，我們也看到了相關人員所貫徹的應急處置原則：統(tǒng)一指揮、分級管理、分級響應。職責明確、分工協(xié)作、反應及時、措施果斷、運轉高效。
由此我想到，在供水調度中，應急處置也是我們的工作內容之一，建立健全系統(tǒng)性的應急預案，建立完備的組織體系，科學的進行演習演練，真正做到有備無患、常備不懈。為安全供水保駕護航。
（調度中心 邱石磊）