絕對不奉承，我駕駛水平之所以進步快，95%應(yīng)該歸功于我居住的小區(qū)。
我所在樓棟的車道兩側(cè)，一側(cè)是綠化帶，一側(cè)是建筑物。各家車輛靠著綠化帶停放，空出來的道路只能容納一輛車通行，這條小道上不能有任何障礙物，哪怕是一輛兒童滑板車。
咱們小區(qū)的物業(yè)受“港人治港，高度自治”思路的啟發(fā)，尤其是車輛管理方面，一概靠業(yè)主高度自治，因此，在我們小區(qū)開車就成為一項修行。我因為要送孩子上學(xué)，是每天早上最早用車的人，所以我就成為全棟樓的那個幸運的清障者。
不信給你描述一些我在此開車的日常場景。
第一種：不進則退-退
幸運指數(shù)：三顆星。幸運機率：每周一次。
情景描述：前面被車輛擋道、左右無路，前后左右堵三處，想走只有退。
出現(xiàn)這種情形一般是業(yè)主頭一天晚上沒有地方了，就找個順眼的地方隨便一停，也不管是否影響通行，我認(rèn)為這不能怪停車的人，“假如沒有公共廁所，人們就會隨地大小便”，同樣的道理，小區(qū)連基本的車線都不劃，誰知道哪里能停哪里不能停？
起初，退出去的這百米遠(yuǎn)我要調(diào)整很多次方向，南斜一點怕蹭到右邊的墻，北斜一點又怕刮到左邊的車，那時的車身的小刮小蹭的痕跡都是這么來的，然而“拳不離手，曲不離口”，三天兩頭這么退一下，效果很明顯，我現(xiàn)在幾乎不需要調(diào)整方向，刺溜刺溜地就能退到主路上。
第二種：停辛貯苦-停
幸運指數(shù)，四顆星。幸運機遇：每周二次
說到停車淚滿襟。
我前后鄰居如果比我回來早，會預(yù)留車位給我，但是經(jīng)常預(yù)留的地方是和車身長度一樣的，只能用吊車吊進去的那種。以前，我都是悻悻地到別處找個地方窩一夜，給我預(yù)留的那個位置嘛，誰有smart誰停去。
可是，這么一塊地方，不停進去多浪費，小區(qū)車子辣么多，車位辣么少，他們不為別人著想不代表我也這么做，F(xiàn)在，只要不是需要吊車的那種尺寸，哪怕有一絲可能，我都會盡量往里擠。側(cè)方停車而已，終于被我琢磨出來一個方式，緊貼著左邊的車身，只留一個倒車鏡寬的距離，車頭開到他的B柱再往前一點，方向打死往后倒，放心，慢慢觀察著進去，不會蹭到，進去然后再微調(diào)幾次挪正，距離前后車只能有十來公分，絕對教科級。
第三種：困獸猶斗-困
幸運指數(shù)：五顆星，幸運機率：一年三至五次。
一輛車堵在前路，走不得；另一輛車堵在后路，退不得，我要送孩子上學(xué)心急如焚，神車技也無技可施，只有去找保安了。保安去挪車，我怒火沖天地對著物業(yè)管理喊情話：“你不走，我不繳！”不是那個“你不來，我不老”的情話，我指的是物業(yè)管理費，這個時候我都告訴他我是某棟某室業(yè)主，不！繳！物！業(yè)！費！
第四種：稱奇道絕-絕
幸運指數(shù)，奇葩。終生難忘
那是一次出遠(yuǎn)門，回到小區(qū)已經(jīng)下半夜了，我繞著小區(qū)的所有大路小路整整找了四十分鐘，半夜三更，我就象個踩點的賊，一會從這條路進去不通退回來，一會從那條路進去不通退回來，所有的大路小路全開遍，找不到一塊可以停車的地方，心里的怒火已經(jīng)升騰到了需要消防車的地步，賣房子換小區(qū)的想法就象野草一樣瘋狂。
那天，是我對咱小區(qū)徹底絕望的一天，決心從此以后不抱任何溫情和幻想，自尋出路。
所以，每年到了快繳物業(yè)費的時候，我打算抗?fàn)幰环沂沁@么構(gòu)思的：我親手畫一張小區(qū)道路圖，再帶上家里那個一寸大的玩具小汽車，到了物業(yè)辦公室，嘩的一下輔開地圖，先指出我每天車輛停放的位置，然后把玩具小汽車往那個位置一擺、開始模擬行駛：往前方這個位置總是有車輛擋路，這個位置做個標(biāo)注；往后退總是這個位置總是有車擋路，這個位置做了標(biāo)注；由此駛到小道拐彎的時候，左邊這個位置總是有停車，右邊旁邊正好一棵小樹，這種距離是無論如何拐不過去的，這兩個位置做個標(biāo)注。然后我會問他們：我自家門口出發(fā)，不到六十米就有四個障礙，而且這些障礙都是因為不管理才導(dǎo)致的，所謂管理簡單到只需要劃個線，這四個障礙就沒有了，連這么一點小事情都不做的物業(yè)，元芳你怎么看？如果你是業(yè)主你會繳費嗎？
我想象著他們臉色發(fā)綠的樣子，每次都會愉快地笑出聲。
可是物業(yè)賊的很，物業(yè)費總是與空調(diào)費捆在一起收，不繳物業(yè)費別想開中央空調(diào)，所以，我不繳物業(yè)費的狂言從來沒有得逞過，想象中那提氣無比的場景也從來沒去實現(xiàn)。
一邊恨一邊忍受著，晃眼幾年過去，車輛管理狀況濤聲依舊，然而我的駕駛技術(shù)不知不覺是提高了。女人開車，如果只是馬路上開開，紅燈停綠燈行，秩序井然，即使遇到違章的行人和車輛也是偶然，所以，不過就是速度慢些，多觀察，分清油門和剎車，把方向盤摟在懷里，開個三年五年也還是菜鳥一只？墒怯龅竭@么一個小區(qū)，小堵天天有，大堵三六九，小區(qū)內(nèi)部路狀復(fù)雜程度已經(jīng)匪夷所思，我每天下班回家就苦練車技，這就是為什么開車進步快的原因。
不過，在咱們小區(qū)行走，按我現(xiàn)在水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，仍然很大的提升空間，如果有可能，我愿意給我的愛車插上夢想的翅膀，開著它穿越房頂去翱翔。在我這塊地盤上，你可別說這個夢想不可能。
（人力資源部 吳銘）